回轉減速機的內部結構介紹

　　回轉減速機在整個液壓絞車裝置之中是很重要的一部分，我們有的時候需要指望它來進行對速度的控制，從而能夠讓絞車的運行符合要求，為了能夠進一步去了解它們，下面我們就會來介紹一下有關于它的內部結構的一些詳細的知識點。
　　1、箱體：是回轉減速機的重要組成部件，它是傳動零件的基座，應具有足夠的強度和剛度，通常用灰鑄鐵制造，對于重載或有沖擊載荷的減速設備，也可以采用鑄鋼箱體。
　　2、齒輪、軸及軸承組合：這種組合用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況，當軸向載荷較大時，應采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結構。
　　3、附件：為了保證回轉減速機的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外，還應考慮到為潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計。
　　綜上所述，對于回轉減速機的內部結構，我們通過以上這些內容介紹就能夠知道它們的內部結構是怎樣的，在熟悉了設備的內部結構之后，我們才能夠更加順利地完成對它們的使用。在整個液壓絞車之中需要我們去正確安裝并能夠使用它們，以此來提高絞車的使用效率。